Ca aurait pu ressembler à ça St Pierre ce matin non ? :-p
Heureusement, on a évité ce genre de chute collective !!
Beaucoup de Morangissois, par prudence, ont préféré bacher...et bravo aux courageux qui ont terminé !
Chute Giro 2007
envoyé par oneblogger
seb
dimanche 8 mars 2009
mercredi 4 mars 2009
Dernier entrainement avant St Pierre...
Pour dimanche, pensez à vous échauffer les bras, ca peut servir ! (hein Oliv !)


seb
seb
mardi 3 mars 2009
8 Mars : course de St Pierre du Perray
3er prix cycliste du SAN de Sénart en Essonne
Espace Serge Gainsbourg - 91280 ST PIERRE DU PERRAY(Dossards et remise des récompenses sur place)
Départ 9h pour tout le monde !
Circuit de 10,4 km
Caté 1 / 8 tours / 83,2 km
Caté 2 / 7 tours / 72,8 km
Caté 3/ 6 tours / 62,4 km
GS - Fem / 5 tours / 52 km
lundi 2 mars 2009
Photo Volée "Vue dans le magasine Voici"
Nouvelle de DOM
bonjour voila le diag du toubib reprise de l entrainement sur route le 15 mars reprise en compet le 5 avril je compte sur vous pour faire peter le compteur des victoires obj 300 point hi hi hi a plus sur les circuit pour vous encourager
Mais ou va Didier ?
Réunion ouverte à tous..
Ce jeudi 5 MARS à 19 h salle du Cosec aura lieu la première réunion de préparation à l'organisation de notre cyclosportive " la velostar 91 " avec les membres de l'Ufolep 91..
Tous les membres du bureau ainsi que les coureurs ( participants ou non) sont les bienvenus à cette soirée ..
Merci à tous de votre présence..
Eric
dimanche 1 mars 2009
Souvenirs....

- Le plus gros coeur du peloton. Il peut pomper jusqu'à 48 litres de sang par minute,contre 20 pour le commun des mortels. Au repos, son rythme cardiaque est de 28 pulsations à la minute. Au maximum de l'effort, lors d'un contre-la- montre,il peut monter jusqu'à 195 battements par minute.Il lui suffit alors de 45 secondes de récupération pour redescendre à 60 pulsations.
- Sa taille, exceptionnelle pour un coureur cycliste (1,88 mètre), et la longueurde ses segments lui permettent d'utiliser des manivelles de 180 millimètres pour actionner son vélo. Ce sont 15 millimètres de plus que Jalabert et quelques centimètres grapillés à chaque tour de pédale.
- A chaque inspiration, Miguel Indurain absorbe 8 litres d'air, deux fois plus qu'un adulte en bonne santé.
- Lors des tests d'endurance, il développe, durant 30 minutes, une puissance de 550 watts.Dans les mêmes conditions, un enfant de 13 ans ne parvient même pas à tourner les pédales.
- Spécialiste du contre-la-montre, Indurain possède une arme redoutable: l'Espada (l'épée). Un vélo conçu tout en fibre de carbone par Marco Giachi, le designer vedette de Lamborghini. Le guidon, modèle triathlète, est spécialement mouléaux mesures de l'Espagnol. Les chaussures dans lesquellesil glissera ses pieds sont soudées aux pédales.Le coefficient de pénétration dans l'air du coureur sur sa machine (0, 24) est prochede celui d'une formule 1. Poids total de l'engin: 7, 2 kilos.
- Sa taille, exceptionnelle pour un coureur cycliste (1,88 mètre), et la longueurde ses segments lui permettent d'utiliser des manivelles de 180 millimètres pour actionner son vélo. Ce sont 15 millimètres de plus que Jalabert et quelques centimètres grapillés à chaque tour de pédale.
- A chaque inspiration, Miguel Indurain absorbe 8 litres d'air, deux fois plus qu'un adulte en bonne santé.
- Lors des tests d'endurance, il développe, durant 30 minutes, une puissance de 550 watts.Dans les mêmes conditions, un enfant de 13 ans ne parvient même pas à tourner les pédales.
- Spécialiste du contre-la-montre, Indurain possède une arme redoutable: l'Espada (l'épée). Un vélo conçu tout en fibre de carbone par Marco Giachi, le designer vedette de Lamborghini. Le guidon, modèle triathlète, est spécialement mouléaux mesures de l'Espagnol. Les chaussures dans lesquellesil glissera ses pieds sont soudées aux pédales.Le coefficient de pénétration dans l'air du coureur sur sa machine (0, 24) est prochede celui d'une formule 1. Poids total de l'engin: 7, 2 kilos.
le 15 février dernier !!
samedi 28 février 2009
Départ 8h de Villabé demain !!!
Départ unique à 8h du magasin Vélostar de Villabé, séparation ensuite des 2 groupes
Le circuit est très roulant jusqu'au 125ème km, ensuite il y a moyen de couper "plat"...
En esperant vous voir nombreux !!!
vendredi 27 février 2009
DIMANCHE 01ER MARS
VOICI LE PETIT PARCOURS DE DIMANCHE, ENVIRON 90 KMS SACHANT QUAND CAS DE COUP DE MOINS BIEN, CHAMPCUEIL PEUT ETRE EVITER AU RETOUR EN PASSANT TOUT DROIT PAR CHEVANNES !!!
LE PARCOURS EMPRUNTE LE DEPART DE LA VELOSTAR91 PUIS A ST VRAIN SUIT LE PARCOURS DE LA JACQUES GOUIN POUR REPRENDRE LE FINAL DE LA VELOSTAR91 A BOISSY LE CUTTE... ET ENFIN LE FINAL DE LA JACQUES GOUIN EN HAUT DE BOUTIGNY!!
IL SERAIT PEUT ETRE BIEN AFIN DE COORDONNER LES ARRIVEES UN DEPART A 07H30 POUR LE 165KMS ET A 8H30 POUR LE 90KMS....
DONNEZ MOI VOTRE AVIS PAR SMS ET JE VOUS CONFIRME LES HORAIRES SAMEDI COMME D'HABITUDE!!
AU PLAISIR!!!
OLIV
NOUVELLE DE DOM
coucou a tous pour l instant je n en c est pas plus ces les vacances et tout les ortho son au ski je le vois lundi matin donc pour le moment je ronge mon frin greoua !!! DOM
sortie du 1 mars
Urgent recherche tricycle equiper course pour fair la saison etudie toute proposition !!! bonne sortie vous tous DOM
jeudi 26 février 2009
mercredi 25 février 2009
Vu sur le site de CC Saclay
CCsaclay
"(...)Pascal Guernut , quant à lui, montrait les couleurs du CC SACLAY à travers cette Grande Cyclo qu'est La Jacques GOUIN.On est passé tout prés du 100% de réussite. Y a pas a dire, il faudra se méfier du Team Morangis. Olivier Valla termine devant Pascal, ce dernier terminant Second de l'épreuve dans sa catégorie D'Äges."
Merci Olivier, on est condamné a assurer maintenant ! :-/
seb
"(...)Pascal Guernut , quant à lui, montrait les couleurs du CC SACLAY à travers cette Grande Cyclo qu'est La Jacques GOUIN.On est passé tout prés du 100% de réussite. Y a pas a dire, il faudra se méfier du Team Morangis. Olivier Valla termine devant Pascal, ce dernier terminant Second de l'épreuve dans sa catégorie D'Äges."
Merci Olivier, on est condamné a assurer maintenant ! :-/
seb
J'ai aussi vu ça sur le site de Saclay, je trouve ce vélo de piste vraiment pas mal !

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